央廣網(wǎng)北京9月28日消息（記者姜鵬）9月26日，傳祺向往S7新品用戶共創(chuàng)大會在廣汽集團(tuán)番禺總部舉行，并推出傳祺向往S7全新Pro+系列，售價(jià)15.98萬元起。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
傳祺向往作為廣汽傳祺全新新能源車系，自今年3月推出以來，先后聯(lián)動(dòng)明星舉辦向往S7用戶派對，在深圳文博會跨界上市向往M8乾崑；作為“品牌強(qiáng)國工程”入選企業(yè)，聯(lián)合央視新聞打造向往M8乾崑全景技術(shù)品鑒之旅，以及向往S9技術(shù)品鑒會等，持續(xù)以用戶為中心開展回訪與共創(chuàng)，半年間，傳祺向往認(rèn)知度迅速升至65.7%；此外，更推出“向往的生活圈”，帶來一系列用戶權(quán)益，建立了忠實(shí)的用戶基盤。
作為向往系列的核心車型，傳祺向往S7主打智能體驗(yàn)、電池續(xù)航、舒適座艙三大核心優(yōu)勢，從研發(fā)之初就堅(jiān)持用戶共創(chuàng)，上市后共創(chuàng)步伐也未停止，團(tuán)隊(duì)奔赴全國31座城市，走訪了980位真實(shí)車主，在收獲認(rèn)可的同時(shí)持續(xù)深挖需求，精準(zhǔn)捕捉用戶對產(chǎn)品配置、功能與體驗(yàn)的改進(jìn)建議，于此次大會正式推出共創(chuàng)新品——傳祺向往S7 Pro+系列。
新系列集齊用戶認(rèn)可的三大核心優(yōu)勢，在“智能”層面全系搭載高通驍龍8295P芯片，算力達(dá)到8155芯片的4倍；搭配全新PAD化車機(jī)界面，操作簡單，運(yùn)行流暢，更支持長達(dá)10年的系統(tǒng)迭代，常用常新；27吋超大HUD畫面超清，關(guān)鍵信息直觀展示。此外，它還將手機(jī)生態(tài)無縫融入車機(jī)，整合了QQ音樂、網(wǎng)易云、愛奇藝、B站、喜馬拉雅等主流音視頻平臺，多應(yīng)用處理也不卡頓。
傳祺向往S7的智能駕駛輔助也足夠強(qiáng)大，能絲滑變道超車，線性跟車剎停，從容地轉(zhuǎn)向避讓，這得益于其搭載的同級獨(dú)有的可變焦、中長距激光雷達(dá)，探測精度達(dá)到厘米級，將局部的畫面清晰度提升4倍。行駛中，它能每秒10次掃描前方120°視野、200米距離的物體，0.3秒聚焦“鬼探頭”等風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，高速上可提前6秒識別潛在風(fēng)險(xiǎn)。
此外，S7還有27組高精度傳感器，能實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知。“眼耳”信息最終傳至“大腦”英偉達(dá)Orin-X芯片，該芯片算力高達(dá)254TOPS，可快速處理信息并完成分析和預(yù)測，進(jìn)而給出精準(zhǔn)決策。
而提升S7的智能駕駛輔助能力的，正是其與Momenta合作開發(fā)的端到端智駕大模型。會上，廣汽集團(tuán)產(chǎn)品本部傳祺向往S7總經(jīng)理何珉還宣布，傳祺向往S7 Pro+系列將在年內(nèi)通過OTA迭代，正式搭載Momenta最新的R6飛輪大模型，成為首批搭載該模型的車型，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛應(yīng)對加塞、鬼探頭、盲區(qū)遮擋等高危復(fù)雜路況的能力。
傳祺向往S7 OTA 3.0版，則在9月26日準(zhǔn)時(shí)全量推送，確保常用常新。針對用戶核心需求與出行痛點(diǎn)，3.0版新增代客泊車輔助、離車泊入輔助與防脫手靠邊停車功能，還把微信小程序生態(tài)搬上了車機(jī)，接入超90個(gè)常用應(yīng)用，通勤路上點(diǎn)咖啡，出游途中訂門票，生活服務(wù)無縫銜接。
傳祺向往S7配備36.3度大電池，CLTC純電里程205km，滿足日常通勤一周一充需求。而對于更貼近真實(shí)駕駛情況的WLTC續(xù)航里程，S7的WLTC與CLTC比值也高達(dá)82.9%。
對于用戶關(guān)心的電池安全，S7采用提前滿足2026年新國標(biāo)的彈匣電池，成功通過了105項(xiàng)電池安全測試。實(shí)際表現(xiàn)上，截至目前，彈匣電池搭載超過130萬臺車，共跑出了480億公里，做到零自燃。
傳祺向往S7還擁有傳祺有口皆碑的大廠品質(zhì)。好品質(zhì)源于遠(yuǎn)超行業(yè)水平的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以及領(lǐng)先行業(yè)水平的測試設(shè)備：300多人試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)、1000多個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，結(jié)合全國70多個(gè)典型路況全面研試，確保車輛開得久、開不壞。智造端依托國內(nèi)首個(gè)919航空品質(zhì)智慧工廠，以9大領(lǐng)先智造技術(shù)與9大專業(yè)精密工藝，構(gòu)筑高端制造 “品質(zhì)護(hù)城河”。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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