“對(duì)不起，您喝酒了。”隨著交警手中的酒精檢測(cè)儀亮起閃爍的紅燈，并報(bào)出這樣的提醒，一名停車(chē)接受酒駕檢測(cè)的電動(dòng)自行車(chē)騎行者滿臉疑惑，“原來(lái)，騎電動(dòng)自行車(chē)也不能喝酒呀。”其實(shí)，禁止醉酒后騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)一直是法規(guī)上的明確要求，北京交警在今年7月份啟動(dòng)了非機(jī)動(dòng)車(chē)十類(lèi)不文明行為專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)時(shí)，就將電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)也納入了酒駕夜查的篩查范圍。（見(jiàn)11月14日《新京報(bào)》）
這位酒后騎行者的疑惑，反映出一個(gè)普遍現(xiàn)象：很多人知道“開(kāi)車(chē)不能喝酒”，卻不知道“騎車(chē)也不能喝酒”。事實(shí)上，醉酒騎行自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)不僅危險(xiǎn)，而且違法?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條明確規(guī)定，在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)時(shí)，不得醉酒駕駛。法律條文清清楚楚，容不得半點(diǎn)含糊。
醉騎害人害己，安全風(fēng)險(xiǎn)很大。酒精會(huì)麻痹人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致視力模糊、判斷力下降、平衡能力變差、行為控制能力減弱，醉騎者容易出現(xiàn)超速、逆行、闖紅燈、隨意變道等危險(xiǎn)行為，在一定程度上影響道路通行效率，也給交通安全注入不確定性。一段時(shí)間以來(lái)，醉騎行為引發(fā)了不少導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的事故，一次次敲響警鐘。
現(xiàn)實(shí)中，不少人對(duì)于醉騎仍存在認(rèn)知誤區(qū)。有人認(rèn)為“只喝了一點(diǎn)，沒(méi)事”，有人覺(jué)得“我家離得近，慢慢騎回去就行”，還有人心存僥幸：“路上那么多騎車(chē)的人，交警不會(huì)查到我”。對(duì)此，有關(guān)方面應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)展法治宣傳教育，通過(guò)以案說(shuō)法、普法講座等多種形式，宣傳法律法規(guī)對(duì)醉騎的禁止性規(guī)定和罰則，宣傳醉騎的危害性，讓“醉騎違法”的觀念深入人心。此外，各地公安交管部門(mén)都應(yīng)將非機(jī)動(dòng)車(chē)納入酒駕篩查范圍，堅(jiān)持“不定時(shí)、不定點(diǎn)”開(kāi)展檢查，形成常態(tài)化治理機(jī)制，起到“處罰一人、教育一片”的效果。
抵制醉騎，從我做起。每一位公民都應(yīng)增強(qiáng)法律意識(shí)和安全意識(shí)，少一點(diǎn)僥幸心理，多一分理性和克制。當(dāng)“醉騎也違法”成為全社會(huì)的安全共識(shí)，當(dāng)遵守交通規(guī)則成為每個(gè)人的自覺(jué)，道路交通環(huán)境才能更加安全、順暢，我們的城市才能更加文明有序。（李英鋒）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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