姜 哲 王偉童 程 銘 《 人民日報 》
（ 2021年12月14日 第 06 版）
每一次北斗工程的發(fā)射任務，都少不了長征三號甲系列火箭的托舉，該系列火箭被人形象地稱為“北斗專列”。
在以北斗導航工程為代表的國家重大科研項目牽引下，長征三號甲系列火箭研制團隊以自主創(chuàng)新作為重要抓手，解決了一系列復雜的工程技術問題。
中國航天科技集團一院運載火箭首席總師姜杰院士回憶，長征三號甲系列火箭接到北斗發(fā)射任務的時候，僅具備地球靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射能力。為滿足北斗建設需求，研制團隊開展了以北斗導航工程發(fā)射地球同步轉移軌道、中圓軌道等軌道設計技術為代表的攻關研制，同時滿足了工程對火箭運載能力和衛(wèi)星軌道部署的雙向需求。自2000年10月31日長征三號甲系列火箭發(fā)射我國第一顆北斗導航試驗衛(wèi)星算起，至今共進行了44次發(fā)射，發(fā)射成功率100%。
過去火箭的生產(chǎn)需要單件定制，根據(jù)任務的需求，每次任務研制一發(fā)火箭。按照北斗導航工程的發(fā)射要求，火箭的生產(chǎn)能力不能滿足高密度任務的需求，因此，研制隊伍提出了組批生產(chǎn)這種滿足高密度發(fā)射任務的生產(chǎn)模式，也就是通過模塊化、通用化、去任務化的方式來設計生產(chǎn)火箭。
中國航天科技集團一院長征三號甲系列火箭原總指揮岑拯介紹，研制隊伍為適應高密度發(fā)射北斗導航衛(wèi)星，形成了一套適應組批生產(chǎn)、高密度發(fā)射的研制生產(chǎn)管理模式，滿足了北斗導航工程的需求和火箭發(fā)展需求。體系化、精細化的管理，保證長征三號甲系列火箭處于高可靠、高質(zhì)量的水平，保證北斗導航工程快速組網(wǎng)成功。
自2017年底開始，北斗全球組網(wǎng)進入“快車道”，尤其是在2018年7月10日至2018年11月19日，長征三號甲系列火箭7次發(fā)射，成功將12顆北斗導航衛(wèi)星送入軌道，平均一次火箭發(fā)射僅間隔19天，創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)高密度發(fā)射紀錄。
“建設航天強國，需要勇攀高峰的科學追求，需要無私奉獻的崇高境界。中國航天事業(yè)的發(fā)展正是這些默默無聞的奉獻者十幾年如一日，以赤誠赴使命，用熱血寫忠誠，他們用成功踐行了航天報國的初心和使命，譜寫了航天強國建設的新篇章?！敝袊教炜萍技瘓F一院長征三號甲系列火箭首任總設計師龍樂豪院士說。
（責任編輯：梁艷）
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